Alfen Eve Double Plus 22 kW 2 câbles T2, 1 ligne
Borne de recharge double Alfen Eve Double Plus, triphasée, avec deux câbles spiralés Type 2 attachés et une seule ligne d'alimentation partagée (32 A) : recharge deux véhicules avec 22 kW répartis intelligemment. Écran 7", compteur MID par sortie, OCPP, IP54 et IK10.
La Alfen Eve Double Plus 3PH 1FC Cable (référence Alfen 904463025) est une borne de recharge en courant alternatif à deux points avec câbles spiralés Type 2 déjà raccordés et une seule ligne d'alimentation (1 feeder cable). Chaque sortie atteint 22 kW en triphasé ; avec deux voitures branchées, la borne répartit automatiquement les 32 A de la ligne entre elles. C'est la solution pour desservir deux places avec un seul câble depuis le tableau.
Pourquoi une borne à câbles attachés
Dans les parkings d'entreprise, les hôtels et les copropriétés, tout le monde n'a pas son câble, et ceux qui en ont un le laissent souvent dans le coffre. Avec des câbles spiralés attachés, il suffit de brancher le connecteur sur la voiture : pas de câble oublié, pas de câble au sol. Le câble spiralé se rétracte de lui-même quand il n'est pas tendu et reste à l'écart des roues.
Une ligne, deux voitures : comment ça marche
Avec une ligne d'alimentation, la borne se raccorde au tableau par un seul câble et une seule protection amont. Si un seul véhicule recharge, il dispose des 22 kW complets ; avec deux véhicules, la gestion de charge interne partage le courant disponible. On économise câbles, tranchées et protections par rapport à la version à deux lignes : le bon choix quand les stationnements sont longs, la nuit ou pendant la journée de travail.
Caractéristiques techniques Eve Double Plus 3PH 1FC Cable
| Points de charge | 2 câbles spiralés Type 2 (IEC 62196-2), 7,5 m déployés |
| Alimentation | 1 ligne, 400 V triphasé (3 x 230 V), 32 A par phase |
| Puissance maximale par sortie | 22 kW, partagée quand les deux sorties sont utilisées |
| Protection différentielle | Différentiel type B 30 mA intégré par sortie |
| Compteur | MID (EN 50470 classe B) par sortie |
| Écran | 7" IPS couleur, 1024 x 600, 1000 cd/m² |
| Authentification | Plug&Power, badge RFID, Autocharge ; prête pour ISO 15118 |
| Communication | LTE Cat-M1/2G, 2 ports Ethernet chaînables, OCPP 1.6 JSON (évolutif 2.0.1) |
| Entrées de recharge intelligente | Modbus TCP/IP vers EMS ou compteur externe, port P1, TIC (compteur Linky) |
| Schémas de liaison à la terre | TN-S, TN-C-S, TT, IT |
| Indice de protection | IP54, IK10, classe I |
| Température de fonctionnement | de -25 à +50 °C |
| Boîtier | Polyester renforcé (SMC), RAL 9016 ; montage mural ou sur pied en option |
| Dimensions et poids | 590 x 338 x 265 mm, 16,7 kg + 2 câbles de 3,6 kg |
Indications pour l'installateur
Alfen préconise en amont de la ligne un différentiel 4P d'au moins 100 mA type B (ou type A sélectif) et un disjoncteur 4P 40 A ou fusible gG, avec un câble d'alimentation recommandé de 5 x 6 mm² jusqu'à 50 m. La borne de la version à une ligne accepte des conducteurs jusqu'à 16 mm². En France, l'installation relève d'un électricien qualifié IRVE, selon la NF C 15-100 section 722.
Questions fréquentes
Une voiture seule a-t-elle toute la puissance ?
Oui. Avec un seul véhicule branché, la sortie peut délivrer jusqu'à 22 kW si la voiture les accepte. Le partage n'intervient que lorsque les deux rechargent.
Quelle est la longueur des câbles ?
Les câbles spiralés Type 2 atteignent 7,5 m déployés : de quoi rejoindre la prise de recharge de deux voitures garées de part et d'autre de la borne.
Une ligne ou deux ?
Une ligne coûte moins cher à installer et suffit pour les longs stationnements. Avec deux lignes (version 2FC), chaque sortie garde ses 22 kW même quand les deux sont utilisées : utile là où les arrêts sont courts et les véhicules nombreux.
Peut-on la gérer avec un logiciel de facturation ?
Oui, via OCPP 1.6 JSON avec un système de supervision ; chaque sortie a son propre compteur MID pour répartir les consommations.
Peut-on la poser au sol ?
La borne est conçue pour le montage mural ; pour une pose au sol, Alfen propose des pieds de montage et des socles béton en accessoires.
