Alfen Eve Double Plus 22 kW 2 prese T2, 1 linea
Stazione di ricarica doppia Alfen Eve Double Plus trifase con due prese Tipo 2 e una sola linea di alimentazione da 32 A condivisa tra le uscite. La versione più essenziale ed economica della famiglia: display 7", RCD tipo B e contatore MID per presa, OCPP, IP54 e IK10.
La Alfen Eve Double Plus 3PH 1FC T2 (codice Alfen 904463021) è la stazione di ricarica a due punti con due prese Tipo 2 e una linea di alimentazione. Ogni presa eroga fino a 22 kW trifase; quando ricaricano due veicoli i 32 A disponibili vengono ripartiti automaticamente. È la configurazione più semplice ed economica della famiglia Double Plus, ideale per condomini, uffici e parcheggi aziendali con soste lunghe.
Prese invece di cavi: quando conviene
Con le prese ogni utente usa il proprio cavo Tipo 2-Tipo 2. La stazione non ha cavi esposti da danneggiare, calpestare o tranciare, e la manutenzione si riduce. È la scelta giusta quando gli utenti sono sempre gli stessi, come dipendenti e condomini, che tengono il cavo in auto. Per hotel e parcheggi con utenti occasionali conviene invece la versione con cavi fissi.
Protezioni già a bordo
Ogni presa ha il suo differenziale tipo B da 30 mA integrato, che rileva anche le correnti di guasto continue tipiche dei caricatori di bordo delle auto. Il contattore di ogni uscita apre tutte le fasi contemporaneamente ed è affiancato da un relè di sicurezza in serie per le situazioni di emergenza; la protezione dalle sovracorrenti è gestita dal firmware.
Specifiche tecniche Eve Double Plus 3PH 1FC T2
| Punti di ricarica | 2 prese Tipo 2 (IEC 62196-2) |
| Alimentazione | 1 linea, 400 V trifase (3 x 230 V), 32 A per fase |
| Potenza massima per presa | 22 kW, ripartita quando sono in uso entrambe |
| Protezione differenziale | RCD tipo B 30 mA per ciascuna presa |
| Contatore | MID (EN 50470 classe B) per ciascuna presa |
| Display | 7" IPS a colori |
| Autenticazione | Plug&Power, card RFID, ricarica automatica; ISO 15118 predisposto |
| Comunicazione | LTE Cat-M1/2G, 2 Ethernet in cascata, OCPP 1.6 JSON (2.0.1 aggiornabile) |
| Grado di protezione | IP54, IK10, classe I |
| Temperatura di esercizio | da -25 a +50 °C |
| Consumo in stand-by | 12,5 W |
| Dimensioni e peso | 590 x 338 x 230 mm, 17,4 kg |
Quanto ricarica in una giornata di lavoro
Una stazione con una linea da 32 A trifase eroga fino a 22 kW complessivi. In 8 ore di sosta, con due auto che accettano 11 kW ciascuna, ogni vettura riceve indicativamente fino a 80-90 kWh: molto più di quanto serve per il tragitto casa-lavoro. Per questo, nelle soste lunghe, la seconda linea è raramente necessaria.
Domande frequenti
Il cavo di ricarica è incluso?
No, questa versione ha due prese: ogni utente usa il proprio cavo Tipo 2-Tipo 2. Se servono i cavi fissi c'è la versione Eve Double Plus Cable.
Serve un differenziale a monte?
Le prese hanno l'RCD tipo B integrato. Alfen indica a monte della linea un differenziale 4P da almeno 100 mA (tipo B o tipo A selettivo) e un magnetotermico 4P da 40 A, secondo le prescrizioni dell'impianto.
Si può collegare a un sistema di gestione energetica?
Sì, tramite Modbus TCP/IP verso un EMS o un contatore esterno, per adattare la ricarica ai consumi dell'edificio.
Funziona in un sistema TT?
Sì, la stazione è indicata per sistemi TN-S, TN-C-S, TT e IT; nel sistema TT serve un dispersore con resistenza adeguata, come previsto dalle istruzioni Alfen.
Più stazioni possono condividere la connessione dati?
Sì, le due porte Ethernet consentono il collegamento in cascata: più stazioni condividono un'unica linea dati verso il router o il sistema di gestione.
