Wallbox Alfen Eve Single Plus 22 kW prise Type 2
Wallbox triphasée Alfen Eve Single Plus de 22 kW (32 A) avec prise Type 2 et écran couleur 3,5". RFID, deux ports Ethernet chaînables, OCPP, prête pour ISO 15118. IP55 et IK10 pour l'extérieur. Référence Alfen 904460223.
La Alfen Eve Single Plus 3PH T2 (référence Alfen 904460223) est la wallbox triphasée de 22 kW avec prise Type 2 et écran IPS couleur de 3,5". Bâtie sur la nouvelle plateforme matérielle Alfen, elle s'adresse à ceux qui veulent une wallbox professionnelle à la maison ou en entreprise : lecteur RFID, deux ports Ethernet pour chaîner plusieurs bornes, protocole OCPP et préparation matérielle à la norme ISO 15118 (Plug&Charge).
L'écran : pourquoi il fait la différence
Sur la version à prise standard, l'écran couleur affiche l'état de la recharge, la puissance et l'énergie délivrée et guide l'utilisateur. Dans un parking d'entreprise avec plusieurs bornes ou en copropriété, c'est le moyen le plus simple de voir tout de suite si la voiture recharge, si le badge a été accepté ou pourquoi la recharge ne démarre pas, sans ouvrir d'application.
Caractéristiques techniques Eve Single Plus 3PH T2
| Raccordement véhicule | Prise Type 2 (IEC 62196-2) |
| Alimentation | 400 V triphasé, 32 A par phase |
| Puissance maximale | 22 kW |
| Écran | 3,5" IPS couleur, indication d'état intégrée |
| Authentification | Plug&Power, badge RFID ; prête pour ISO 15118 |
| Communication | 2 ports Ethernet chaînables, OCPP ; plateforme matérielle Alfen AHP v2 |
| Consommation en veille | 6,7 W |
| Indice de protection | IP55, IK10 |
| Température de fonctionnement | de -25 à +55 °C |
| Dimensions et poids | 373 x 242 x 138 mm (H x L x P), 3,8 kg |
Prise ou câble fixe ?
Avec une prise, chaque utilisateur branche son propre câble : la wallbox n'a aucune pièce exposée susceptible d'être abîmée, et un câble usé se remplace sans toucher à la borne. C'est le bon choix pour les parkings partagés et pour qui recharge des voitures différentes. Avec un câble fixe, on gagne en confort au quotidien, idéal dans le garage de la maison.
Questions fréquentes
Quel câble faut-il avec cette wallbox ?
Un câble Mode 3 Type 2 vers Type 2 : triphasé 32 A pour profiter des 22 kW, ou le câble fourni avec la voiture. La puissance réelle est toujours la plus basse entre wallbox, câble et chargeur embarqué.
Combien de temps pour recharger ma voiture ?
Cela dépend du chargeur embarqué : à 11 kW, on récupère environ 55 à 70 km d'autonomie par heure, à 22 kW le double avec les voitures qui l'acceptent. Un hybride rechargeable limité à 3,7 kW recharge sa batterie en quelques heures.
Plusieurs wallbox peuvent-elles partager la connexion ?
Oui : grâce aux deux ports Ethernet, les bornes se chaînent et partagent une seule ligne de données, ce qui simplifie le câblage des parkings d'entreprise.
Que signifie « prête pour ISO 15118 » ?
Le matériel est prêt pour le Plug&Charge, où la voiture s'identifie seule sans badge : la fonction dépend des mises à jour du firmware et de l'intégration avec le véhicule et le système de supervision.
Qui doit l'installer ?
En France, un électricien qualifié IRVE, obligatoire pour les bornes de plus de 3,7 kW, qui dimensionne la ligne et les protections selon la NF C 15-100 section 722.
