Alfen Eve Single Plus 22 kW Wallbox Typ-2-Dose
Dreiphasige Wallbox Alfen Eve Single Plus mit 22 kW (32 A), Typ-2-Steckdose und 3,5"-Farbdisplay. RFID, zwei Ethernet-Ports zur Verkettung, OCPP, ISO 15118 vorbereitet. IP55 und IK10 für den Außenbereich. Alfen-Artikelnummer 904460223.
Die Alfen Eve Single Plus 3PH T2 (Alfen-Artikelnummer 904460223) ist die dreiphasige 22-kW-Wallbox mit Typ-2-Steckdose und 3,5"-IPS-Farbdisplay. Sie basiert auf der neuen Alfen-Hardwareplattform und richtet sich an alle, die eine professionelle Wallbox zu Hause oder im Betrieb wollen: RFID-Leser, zwei Ethernet-Ports zur Verkettung mehrerer Stationen, OCPP und hardwareseitige Vorbereitung für ISO 15118 (Plug&Charge).
Das Display: warum es den Unterschied macht
Bei der Version mit Standardsteckdose zeigt das Farbdisplay Ladestatus, Leistung und geladene Energie und führt den Nutzer. Auf einem Firmenparkplatz mit mehreren Stationen oder in einer Wohnanlage sieht man so sofort, ob das Auto lädt, ob die Karte akzeptiert wurde oder warum das Laden nicht startet, ohne App.
Technische Daten Eve Single Plus 3PH T2
| Fahrzeuganschluss | Typ-2-Steckdose (IEC 62196-2) |
| Versorgung | 400 V dreiphasig, 32 A je Phase |
| Maximale Leistung | 22 kW |
| Display | 3,5" IPS-Farbdisplay, integrierte Statusanzeige |
| Authentifizierung | Plug&Power, RFID-Karte; ISO 15118 vorbereitet |
| Kommunikation | 2 Ethernet-Ports zur Verkettung, OCPP; Alfen Hardware-Plattform AHP v2 |
| Stand-by-Verbrauch | 6,7 W |
| Schutzart | IP55, IK10 |
| Betriebstemperatur | -25 bis +55 °C |
| Abmessungen und Gewicht | 373 x 242 x 138 mm (H x B x T), 3,8 kg |
Steckdose oder festes Kabel?
Mit Steckdose steckt jeder Nutzer sein eigenes Kabel an: Die Wallbox hat keine freiliegenden Teile, die beschädigt werden können, und ein verschlissenes Kabel wird getauscht, ohne die Station anzufassen. Die richtige Wahl für gemeinsam genutzte Parkplätze und für wechselnde Fahrzeuge. Mit festem Kabel gewinnt man Alltagskomfort, ideal in der eigenen Garage.
Häufige Fragen
Welches Kabel brauche ich dazu?
Ein Mode-3-Kabel Typ 2 auf Typ 2: dreiphasig 32 A, um 22 kW zu nutzen, oder das Kabel aus dem Auto. Die tatsächliche Leistung ist immer die niedrigste von Wallbox, Kabel und Bordlader.
Wie lange lädt mein Auto?
Das hängt vom Bordlader ab: Bei 11 kW kommen rund 55-70 km Reichweite pro Stunde hinzu, bei 22 kW das Doppelte, wenn das Auto es zulässt. Ein auf 3,7 kW begrenzter Plug-in-Hybrid lädt seine Batterie in wenigen Stunden.
Muss die Wallbox beim Netzbetreiber angemeldet werden?
In Deutschland ja: Bis 11 kW genügt die Anmeldung, über 11 kW ist eine Genehmigung des Netzbetreibers nötig. Steuerbare Verbrauchseinrichtungen fallen zudem unter §14a EnWG.
Was bedeutet ISO 15118 vorbereitet?
Die Hardware ist für Plug&Charge bereit, bei dem sich das Auto ohne Karte selbst identifiziert: Die Funktion hängt von Firmware-Updates und der Integration mit Fahrzeug und Managementsystem ab.
Wer installiert sie?
Eine Elektrofachkraft, die Zuleitung und Schutzorgane auslegt und die Installation nach VDE 0100-722 ausführt. Es handelt sich um die EU-Version; für eichrechtskonformes öffentliches Abrechnen gibt es die DE-Variante.
