Proyectos de clientes · náutica
Un panel solar casero para el barco: el proyecto de José
José, navegante de Santander, quería cargar la batería de a bordo sin pagar los precios de las tiendas náuticas. Con un kit de células MR WATT construyó un panel de más de 70 W.
Kit utilizado
36 células 3"x6"
Potencia
más de 70 Wp, 18 V
Aplicación
Velero, 12 V
Para repetir este proyecto hoy
El kit de 70 W que usó José ha sido sustituido por una versión con células monocristalinas más potentes. Para el barco recomendamos también un regulador que cargue dos baterías.
Kit panel solar hazlo tú mismo 80W – 36 células 3x6
El mismo esquema de José, 36 células de 3"x6", con células monocristalinas de clase A.
Ver el kit 80WRegulador MPPT 10A batería dual DuoRacer
Carga a la vez la batería de servicio y la del motor: ideal a bordo.
Ver el reguladorPor qué construirlo uno mismo
En un barco todo cuesta más. Para la potencia que necesitaba, de 60 a 70 W, José encontraba entonces paneles de unos 280 euros o más. Así que decidió construirlo él mismo: empezó por el panel solar y dejó para más adelante la idea de un pequeño aerogenerador.
Sabe que el norte de España no es el lugar más soleado de Europa, pero el objetivo era sencillo: mantener cargada la batería de a bordo con un gasto razonable.
José y el panel que construyó para su barco
Los materiales
- 1 kit de 36 células solares 3"x6" de clase A, con cinta y fundente
- 1 regulador de carga 10 A 12/24 V
- 2 planchas de policarbonato de 1,2 × 0,5 m
- perfiles de aluminio y silicona transparente
El kit de células y el regulador de carga
Policarbonato, aluminio y silicona: el resto del material
El montaje, paso a paso
José dimensionó el panel para alojar 3 filas de 12 células. Las fases:
- aplicar fundente a las células y soldar con cuidado la cinta de conexión;
- conectar las células en serie, fila por fila;
- pegar las tres filas sobre un soporte con silicona;
- cubrir todas las células con el policarbonato transparente y cerrar con el marco de aluminio.
Soldadura de la cinta sobre las células
Las filas de células conectadas en serie
Las tres filas montadas bajo el policarbonato
El resultado
El panel terminado, probado primero con luz artificial y luego al sol, dio la tensión esperada.
A la izquierda, la prueba con luz artificial; a la derecha, al sol
El último paso fue la instalación a bordo.
El panel instalado en el barco
“Empecé con el panel solar para probar y, por suerte, no perdí tiempo, trabajo ni mucho dinero. Y además fue bastante divertido.”
— José, Santander (España)
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Proyecto y fotos de José, publicados originalmente en español en su blog. Le agradecemos que nos haya permitido compartirlos.