Wallbox 22 kW Dreiphasig ZCS Azzurro Caro, 7m | MR WATT
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Wallbox 22 kW Dreiphasig ZCS Azzurro Caro, 7m Kabel

Dreiphasige 22-kW-Wallbox der ZCS Azzurro Caro Series mit fest angeschlagenem Typ-2-Kabel von 7 Metern, Anschluss 3P+N+PE 400 V - 32 A. IP65 und IK08 für die Wandmontage auch im Außenbereich.

Mit FI-Schutz 30 mA AC + 6 mA DC-Erkennung, wodurch ein separater Typ-B-FI-Schalter entfällt. Start per Plug&Play, RFID-Karte oder App; WLAN, Bluetooth und Ethernet mit OCPP 1.6 JSON und dynamischem Lastmanagement für den PV-Eigenverbrauch.

881,92 € Tax escl.

Die dreiphasige 22-kW-Wallbox ZCS Azzurro ZV3-22K-CARO-CAB ist eine Ladestation für Elektrofahrzeuge aus der Caro Series von Zucchetti Centro Sistemi und wird mit bereits fest angeschlagenem Typ-2-Ladekabel von 7 Metern geliefert. Sie ist für Wohn- und Gewerbeinstallationen am 400-V-Drehstromnetz ausgelegt und lässt sich in Photovoltaikanlagen sowie in ZCS-Azzurro-Wechselrichter einbinden, um mit selbst erzeugtem Strom zu laden.

22 kW ist die Leistung der Wallbox, nicht die Ihres Autos

Das ist der wichtigste Punkt vor dem Kauf. Die 22 kW geben an, was die Wallbox liefern kann, die tatsächliche Ladegeschwindigkeit begrenzt jedoch das Bordladegerät (OBC) des Fahrzeugs. Die große Mehrheit der Elektroautos nimmt maximal 11 kW Wechselstrom auf, einige nur 7,4 kW: An dieser Wallbox laden sie mit ihrer eigenen Höchstleistung, nicht mit 22 kW.

Warum dann die 22-kW-Variante? Aus drei praktischen Gründen: Sie ist zukunftssicher für Fahrzeuge, die tatsächlich 22 kW AC aufnehmen, sie erlaubt die Leistungsaufteilung auf zwei Fahrzeuge oder zwischen Auto und Haus ohne Engpass, und sie arbeitet bei 11 kW mit größerer thermischer Reserve, was die Bauteile schont.

Technische Daten ZV3-22K-CARO-CAB

Ausgangsleistung 22 kW
Anschluss 3P+N+PE - 400 V AC
Nenn-/Maximalstrom 32 A
Frequenz 50/60 Hz
Ladeanschluss Fest angeschlagenes Typ-2-Kabel, 7 m
Schutzart IP65
Stoßfestigkeit IK08
Fehlerstromschutz Integrierter FI 30 mA AC + 6 mA DC-Erkennung
Startarten Plug&Play / RFID-Karte / App
RFID-Leser Mifare ISO
Kommunikation WLAN, Bluetooth, Ethernet
Protokoll OCPP 1.6 JSON
Gehäusematerial Kunststoff PC943
Montage Wandmontage
Betriebstemperatur -30 °C / +50 °C
Produktmaße 374 x 226 x 164 mm (H x B x T)
Nettogewicht 4 kg
Zertifizierungen CE, CB, RoHS, REACH, EN 303645
Garantie 2 Jahre

Wie lange dauert das Laden meines Autos?

Die folgenden Zeiten gelten für eine vollständige Ladung und berücksichtigen die reale Grenze des Bordladegeräts jedes Modells. Ausstattungsvarianten unterscheiden sich: Prüfen Sie stets die von Ihrem Fahrzeug aufgenommene AC-Leistung.

Fahrzeug Batterie Max. AC an Bord Vollladung
Dacia Spring 26,8 kWh 7,4 kW ca. 4 Stunden
Fiat 500e 42 kWh 11 kW ca. 4 Stunden
Jeep Avenger 54 kWh 11 kW ca. 5 Stunden
Renault 5 E-Tech 52 kWh 11 kW ca. 5 Stunden
Volkswagen ID.3 58 kWh 11 kW ca. 5,5 Stunden
BYD Atto 3 60 kWh 11 kW ca. 6 Stunden
Tesla Model 3 Long Range 75 kWh 11 kW ca. 7 Stunden
Hyundai Ioniq 5 77 kWh 10,5 kW ca. 7,5 Stunden

In der Praxis laden fast alle diese Fahrzeuge über Nacht vollständig. Der Vorteil des Ladens zu Hause ist nicht die Spitzenleistung, sondern der Preis: Mit einer Photovoltaikanlage laden Sie mit Strom, den Sie sonst für wenige Cent ins Netz eingespeist hätten.

PV-Laden und dynamisches Lastmanagement

Die Caro Series regelt den Ladestrom nach der verfügbaren Energie. Das dynamische Lastmanagement misst den Gesamtverbrauch des Hauses und reduziert die an das Fahrzeug abgegebene Leistung automatisch, wenn andere Verbraucher hinzukommen, sodass der Hausanschluss nicht überlastet wird. Mit einer Photovoltaikanlage lässt sich der Eigenverbrauch priorisieren und überwiegend mit selbst erzeugtem Solarstrom laden.

Die Steuerung erfolgt über die App: Ladefenster planen, maximalen Strom einstellen und Ladevorgänge aus der Ferne überwachen.

Voraussetzungen für die Installation

  • 400-V-Drehstromanschluss mit ausreichender Anschlussleistung: 22 kW ziehen 32 A je Phase und sind mit einem üblichen einphasigen Hausanschluss nicht kompatibel
  • Eigener abgesicherter Stromkreis und Trennvorrichtung nach DIN VDE 0100-722
  • Geprüfte Erdungsanlage
  • Kein externer Typ-B-FI erforderlich: Die 6-mA-DC-Fehlerstromerkennung ist bereits in der Wallbox integriert
  • In Deutschland ist die Wallbox beim Netzbetreiber anmeldepflichtig; ab 12 kW ist zusätzlich eine Genehmigung erforderlich

Häufige Fragen

Lädt mein Auto tatsächlich mit 22 kW?

Nur wenn sein Bordladegerät 22 kW Wechselstrom aufnimmt, was selten ist. Die meisten Elektroautos enden bei 11 kW AC, einige bei 7,4 kW: An dieser Wallbox laden sie mit ihrer eigenen Höchstleistung, die eine Grenze des Fahrzeugs und nicht der Station darstellt. Die 22-kW-Variante bleibt sinnvoll, um zwei Fahrzeuge mit geteilter Leistung zu laden oder für künftige Autos vorzusorgen.

Kann ich sie an einem einphasigen Anschluss betreiben?

Nein. Die ZV3-22K-CARO-CAB benötigt einen 400-V-Drehstromanschluss mit 32 A je Phase. Bei einphasiger Versorgung ist das 7-kW-Modell derselben Caro Series die richtige Wahl, oder Sie beantragen beim Netzbetreiber die Umstellung auf einen Drehstromanschluss mit ausreichender Leistung.

Brauche ich vorgelagert einen Typ-B-FI-Schalter?

Nein. Die Wallbox vereint den 30-mA-Fehlerstromschutz für Wechselstrom mit der Erkennung von 6 mA Gleichfehlerstrom gemäß IEC 62955. Vorgelagert genügt der in der Elektroplanung vorgesehene Schutz, was gegenüber einem eigenen Typ-B-Schalter deutliche Kosten spart.

Ist das Kabel enthalten oder nutze ich mein eigenes?

Diese CAB-Version ist die Variante mit fest angeschlagenem Kabel: Das 7 Meter lange Typ-2-Kabel ist fest mit der Wallbox verbunden und immer einsatzbereit, sodass Sie kein eigenes Kabel mitführen müssen. Wenn Sie die Ausführung mit Typ-2-Steckdose bevorzugen, handelt es sich um eine andere Artikelnummer.

Kann sie im Freien installiert werden?

Ja. Die Schutzart IP65 eignet sich für die Wandmontage im Außenbereich mit Schutz gegen Staub und Strahlwasser, die mechanische Festigkeit IK08 schützt vor unbeabsichtigten Stößen. Der Betriebstemperaturbereich von -30 °C bis +50 °C deckt alle deutschen Klimazonen ab.

ZCS Azzurro
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