Batteria SolaX TP-HS50E 5,1 kWh Alta Tensione
Modulo batteria ad alta tensione da 5,1 kWh (circa 4,6 kWh utili al 90% di DoD) con celle LiFePO4 senza cobalto, per i sistemi di accumulo SolaX X1-IES (1-4 moduli, fino a 20,4 kWh) e X3-IES (2-6 moduli, fino a 30,6 kWh).
Carica e scarica fino a 50 A, oltre 6.000 cicli, IP66, garanzia 10 anni. Il BMS non è integrato: va abbinato al TBMS-MCS0800E, che gestisce fino a 4 moduli.
Il SolaX TP-HS50E è il modulo batteria ad alta tensione da 5,1 kWh con celle LiFePO4 senza cobalto del sistema di accumulo integrato X1-IES e X3-IES. Si impila a colonna sotto l'inverter, ha grado di protezione IP66 e sopporta correnti di carica e scarica fino a 50 A.
Il modulo da solo non funziona: serve il BMS
È l'informazione che manca in quasi tutte le schede in circolazione e che genera consegne incomplete: il TP-HS50E non ha il BMS integrato. Il sistema di gestione batteria è un componente separato, il TBMS-MCS0800E, che governa fino a 4 moduli e include la base d'appoggio della colonna. Se la configurazione supera i 4 moduli e richiede quindi due colonne, serve in aggiunta una Series Box THS50E. La lista della spesa minima per un accumulo funzionante è dunque: inverter IES + moduli TP-HS50E + BMS.
Diverso il caso della serie a bassa tensione T-BAT-SYS-LV D53, dove il BMS è invece dentro ogni modulo: sono due architetture distinte e gli accessori non sono intercambiabili.
Specifiche tecniche TP-HS50E
| Capacità nominale | 5,1 kWh per modulo |
| Capacità utile | Circa 4,6 kWh (90% di profondità di scarica) |
| Tecnologia | Litio ferro fosfato (LiFePO4) senza cobalto |
| Architettura | Alta tensione, moduli impilabili |
| BMS | Non integrato — richiede TBMS-MCS0800E separato |
| Corrente massima di carica e scarica | 50 A |
| Potenza massima | 5,1 kW |
| Configurazione su X1-IES (monofase) | Da 1 a 4 moduli, 5,1-20,4 kWh |
| Configurazione su X3-IES (trifase) | Da 2 a 6 moduli, 10,2-30,6 kWh |
| Cicli di vita | Oltre 6.000 |
| Grado di protezione | IP66 |
| Altitudine massima di esercizio | 3.000 m |
| Dimensioni (L x A x P) / peso | 730 x 318 x 150 mm / 47 kg |
| Garanzia | 10 anni |
Come si dimensiona la capacità
La regola pratica per un'abitazione: la batteria copre il consumo che si sposta dal giorno alla sera, non l'intero fabbisogno. Per una famiglia con consumo annuo intorno ai 3.500 kWh, due moduli (10,2 kWh nominali, circa 9,2 utili) sono in genere il punto di equilibrio fra costo e beneficio. Salire a tre o quattro ha senso con pompa di calore, ricarica di un'auto elettrica o consumi serali molto alti, oppure quando si vuole aumentare la copertura in caso di interruzione della rete.
Conviene inoltre partire già con il BMS della configurazione finale: il TBMS-MCS0800E copre fino a 4 moduli, quindi chi prevede di ampliare entro quel limite non deve sostituirlo.
Domande frequenti
Il TP-HS50E ha il BMS integrato?
No. Va abbinato al BMS esterno TBMS-MCS0800E, che gestisce fino a 4 moduli e comprende la base d'appoggio. È l'errore d'ordine più frequente su questa famiglia: la batteria da sola non si mette in funzione.
Con quali inverter è compatibile?
È progettato per i sistemi X1-IES (monofase, 1-4 moduli) e X3-IES (trifase, 2-6 moduli). È utilizzabile anche con gli inverter X1-Hybrid G4 e X3-Hybrid G4, ma in quel caso serve la versione di BMS indicata da SolaX per quegli inverter: la compatibilità va verificata sul modello esatto prima dell'ordine.
Quanta energia posso usare davvero di un modulo?
Circa 4,6 kWh sui 5,1 nominali, corrispondenti a una profondità di scarica del 90%. È il valore da usare nei calcoli di autonomia: due moduli danno circa 9,2 kWh utilizzabili, non 10,2.
Posso aggiungere moduli in un secondo momento?
Sì, entro i limiti della configurazione dell'inverter e del BMS installato. Va tenuto presente che i moduli di una stessa colonna dovrebbero avere età e stato di salute simili: aggiungere un modulo nuovo a una colonna che lavora da anni allinea le prestazioni verso il basso, un comportamento comune a tutti i sistemi modulari.
Si può installare all'esterno?
Il grado di protezione IP66 lo consente e l'altitudine massima di esercizio è di 3.000 m. Come per ogni batteria al litio, però, la temperatura è il fattore che determina la durata: una posizione riparata, ventilata e non esposta al sole diretto vale più di qualunque specifica di targa.
