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Borne de recharge Victron Energy NS 7.3kW/22kW
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Borne de recharge NS 7,3kW monophasé 22kW triphasé Victron Energy

800,00 € IVA escl.

La station de recharge EV est équipée de fonctionnalités triphasées et monophasées, offrant un maximum de 22kW CA en mode triphasé ou de 7.3kW en mode monophasé.

Quantité

 

Politiques de sécurité

 

Politiques d'expédition

 

Politiques de retour

Station de Charge EV haute puissance

La Station de Charge pour Véhicules Électriques NS est équipée de fonctionnalités triphasées et monophasées. Elle offre un maximum de 22 kW AC en triphasé ou 7,3 kW en mode monophasé. Elle est dotée d'une façade bleue. La façade noire ou blanche peut être achetée séparément.

Communication WiFi

WiFi : 802.11 b/g/n pour la configuration, le suivi et le contrôle. Le module WiFi interne peut être configuré en mode Point d'Accès ou Station à la fois pour la configuration initiale et pour le suivi.

Fonctionnement et contrôle simples, grâce au Bluetooth et à l'App VictronConnect

Offre un contrôle complet et un aperçu de tous les paramètres opérationnels et des statistiques de session en un coup d'œil.

Anneau lumineux pour visualiser rapidement l'état de l'appareil

Anneau Lumineux RGB entièrement programmable entourant le port de charge, pour déterminer rapidement l'état de l'appareil. Il peut être programmé depuis l'interface Web intégrée pour afficher différents effets lumineux en fonction de l'état actuel (débranché, en charge, chargé, etc.).

Trois modes de travail disponibles :

Mode Manuel pour configurer le courant de sortie

  • Le mode manuel permet de configurer le courant de sortie entre 6 et 32 A. La puissance de charge peut être ajustée de différentes manières : en utilisant l'interface web, via un dispositif GX et le VRM et via VictronConnect. Permet de démarrer ou d'arrêter manuellement le processus de charge lorsqu'un véhicule est connecté à la station de charge.

Mode automatique pour assurer l'efficacité maximale du système PV

  • Détecte lorsque de l'énergie excédentaire est disponible et utilise uniquement celle-ci pour charger le véhicule.

Mode Programmé pour charger l'EV à des intervalles de temps déterminés

  • Un planificateur entièrement programmable permet de charger à différents intervalles de temps, par exemple à certaines heures de la nuit, lorsque l'énergie du réseau est moins chère.

Intégration avec les appareils GX et le VRM

Pour contrôler et surveiller la Station de Charge EV depuis un écran tactile de l'appareil GX, la Console à distance et le portail VRM. Le portail VRM offre également des rapports en temps réel et personnalisés pour des périodes de temps configurables.

EVC200300200
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