Alfen Eve Double Plus 2x22kW 2 Kabel 2 Zuleitungen
Doppel-Ladestation Alfen Eve Double Plus, dreiphasig, mit zwei Typ-2-Spiralkabeln und zwei unabhängigen Zuleitungen: Jedes Auto lädt mit 22 kW, auch wenn beide angeschlossen sind, bis 44 kW insgesamt. 7"-Display, MID je Ausgang, OCPP, IP54, IK10.
Die Alfen Eve Double Plus 3PH 2FC Cable (Alfen-Artikelnummer 904463026) ist die Ladestation mit zwei Ladepunkten, fest angeschlagenen Typ-2-Spiralkabeln und zwei Zuleitungen (2 Feeder Cables). Jeder Ausgang hat seine eigene 32-A-Zuleitung und liefert 22 kW, auch wenn zwei Fahrzeuge gleichzeitig laden: bis 44 kW insgesamt aus einer Station. Die Version für alle, die viel in kurzer Zeit laden müssen.
Wann zwei Zuleitungen wirklich nötig sind
Mit einer Zuleitung teilen sich zwei Autos 22 kW. Perfekt bei langen Standzeiten, aber nicht für eine Taxi- oder Fahrdienstflotte, Carsharing, eine Werkstatt oder einen Parkplatz mit hohem Wechsel, wo Autos ein bis zwei Stunden stehen und geladen weiterfahren müssen. Mit zwei Zuleitungen erhält jedes Auto die volle Leistung, die sein Bordlader aufnimmt, ohne auf das andere zu warten. Die festen Kabel runden das ab: keine Zeit mit der Kabelsuche im Kofferraum.
Technische Daten Eve Double Plus 3PH 2FC Cable
| Ladepunkte | 2 Typ-2-Spiralkabel (IEC 62196-2), 7,5 m ausgezogen |
| Versorgung | 2 unabhängige Zuleitungen, 400 V dreiphasig, je 32 A pro Phase |
| Maximale Leistung | 22 kW je Ausgang, auch gleichzeitig (44 kW gesamt) |
| Lasttrennschalter | 8P, 40 A, 400 V |
| Fehlerstromschutz | FI Typ B 30 mA je Ausgang |
| Zähler | MID (EN 50470 Klasse B) je Ausgang |
| Display | 7" IPS-Farbdisplay, 1000 cd/m², sonnenlichttauglich |
| Authentifizierung | Plug&Power, RFID-Karte, Autocharge; ISO 15118 vorbereitet |
| Kommunikation | LTE Cat-M1/2G, 2 Ethernet-Ports zur Verkettung, OCPP 1.6 JSON (2.0.1 aufrüstbar) |
| Schutzart | IP54, IK10, Schutzklasse I |
| Betriebstemperatur | -25 bis +50 °C |
| Abmessungen und Gewicht | 590 x 338 x 265 mm, 16,7 kg + 2 Kabel à 3,6 kg |
Was bei der Installation vorzusehen ist
Zwei Zuleitungen bedeuten zwei Versorgungskabel und zwei Sätze Schutzorgane: Für jede Zuleitung gibt Alfen einen FI 4P mit mindestens 100 mA Typ B (oder Typ A selektiv) und einen LS-Schalter 4P 40 A an. Die Klemmen der Version mit zwei Zuleitungen nehmen bis 10 mm² feindrähtig (6 mm² starr) auf; für 22 kW bis 50 m wird 5 x 6 mm² empfohlen. Vorher prüfen, ob der Hausanschluss 64 A je Phase zusätzlich verkraftet, oder ein Lastmanagement einplanen. In Deutschland sind Ladeeinrichtungen über 11 kW beim Netzbetreiber genehmigungspflichtig.
Häufige Fragen
Laden zwei Autos wirklich gleichzeitig mit 22 kW?
Ja, wenn beide einen 22-kW-Bordlader haben. Mit 11-kW-Autos erhält jedes 11 kW: Die Station ist nie der Engpass.
Muss der Anschluss 44 kW haben?
Nicht unbedingt. Reicht die Versorgung nicht, lässt sich die Station über ein Energiemanagementsystem per Modbus TCP/IP oder über die OCPP-Plattform steuern und die Leistung zu Spitzenzeiten begrenzen.
Wie lang sind die Kabel?
Die Spiralkabel reichen ausgezogen 7,5 m und ziehen sich ohne Zug zusammen, ohne den Boden zu berühren.
Kann jedem Fahrer sein Laden abgerechnet werden?
Ja: Jeder Ausgang hat einen MID-Zähler, und die Station kommuniziert per OCPP mit Managementplattformen, die jeden Ladevorgang der RFID-Karte des Nutzers zuordnen. Für öffentliches Abrechnen nach deutschem Eichrecht ist die DE-Variante nötig.
Ist eine Säulenmontage möglich?
Ja, neben der Wand bietet Alfen Einzel- und Doppel-Montagesäulen sowie Betonsockel als Zubehör.
