FIAMM 12FGL33 AGM-Batterie 12 V 33 Ah
FIAMM 12FGL33 AGM-Batterie 12 V 33 Ah: 33 Ah bei 12 V, entsprechend 396 Wh nominal, als geschlossene VRLA AGM.
Für Solar, USV und Hilfsstrom: Entladung, Ladegerät und Schutz auslegen.
FIAMM 12FGL33 AGM-Batterie 12 V 33 Ah ist eine geschlossene VRLA-AGM-Batterie für Solar, USV, Sicherheit und Hilfsstrom ohne Nachfüllen von Elektrolyt.
Ah allein bestimmen die Laufzeit nicht. Kapazität, Nennenergie, Entladetiefe und Wirkungsgrad werden hier für die reale Auswahl verbunden.
Warum diese FIAMM AGM-Batterie
Der Elektrolyt ist in Glasfaserseparatoren gebunden; die Baureihe nennt 99% interne Gasrekombination. Selbstentladung unter 2% pro Monat bei 25 °C unterstützt die Lagerung bei korrekter Ladeerhaltung.
- Kapazität: 33 Ah
- Nennenergie: 396 Wh
- Technologie: VRLA AGM
Technische Daten 12FGL33
| Artikelnummer | 12FGL33 |
| Spannung | 12 V |
| Kapazität | 33 Ah |
| Nennenergie | 396 Wh |
| Technologie | VRLA AGM |
| Abmessungen | 19.6 × 13 × 15.9 cm |
| Gewicht | 10.6 kg |
Laufzeit: ein Praxisbeispiel
Nennenergie ist 12 V × Ah. Das vorsichtige Beispiel nutzt 50% Entladetiefe und 85% Wechselrichterwirkungsgrad: geschätzte AC-Energie entspricht 42,5% des Nennwerts.
Bei konstanter 100-W-Last ergeben geschätzte 168 Wh etwa 1.7 Stunden. Das ist eine Planungshilfe; Temperatur, Alter, Spitzen und Entladestrom verändern den Wert.
Mit passendem AGM-Profil laden. Pluspol absichern, Kurzschlüsse verhindern und stabil, hitzefern sowie nach Lüftungsvorgabe montieren.
Häufige Fragen
Wie viel Energie ist ohne Vollentladung nutzbar?
Bei 50% Entladetiefe und 85% Wirkungsgrad sind konservativ etwa 42,5% der Nenn-Wh als AC nutzbar.
Für Solarmodule geeignet?
Ja, wenn Reglerspannung und Ladestrom zum AGM-Profil und zur Batteriebank passen.
Mehrere Batterien verbinden?
Nur identische Einheiten gleichen Modells, Alters und Zustands mit symmetrischen Kabeln und Schutz.
Besonderes Ladegerät nötig?
Ein AGM-Ladeprofil und passende Spannungen sind erforderlich; falsche Ladung verkürzt Lebensdauer und Kapazität.
Wirklich wartungsfrei?
Kein Nachfüllen, aber Pole, Temperatur, Ladezustand und Schäden kontrollieren.